Arahan Kawalan Sistem Wim

Arahan Kawalan Sistem Wim

Penerangan ringkas:

Enviko Wim Data Logger(Pengawal) mengumpul data penderia penimbang dinamik (kuarza dan piezoelektrik), gegelung penderia tanah (pengesan penghujung laser), pengecam gandar dan penderia suhu, dan memprosesnya menjadi maklumat kenderaan yang lengkap dan maklumat penimbang, termasuk jenis gandar, gandar nombor, jarak roda, nombor tayar, berat gandar, berat kumpulan gandar, jumlah berat, kadar larian, kelajuan, suhu, dll. Ia menyokong pengecam jenis kenderaan luaran dan pengecam gandar, dan sistem secara automatik sepadan untuk membentuk muat naik data maklumat kenderaan yang lengkap atau penyimpanan dengan pengenalan jenis kenderaan.


Butiran Produk

Produk Enviko WIM

Tag Produk

Gambaran Keseluruhan Sistem

Sistem penimbang dinamik kuarza Enviko mengguna pakai sistem pengendalian terbenam Windows 7, PC104 + bas boleh dilanjutkan dan komponen aras suhu lebar. Sistem ini terutamanya terdiri daripada pengawal, penguat caj dan pengawal IO. Sistem ini mengumpul data penderia penimbang dinamik (kuarza dan piezoelektrik), gegelung penderia tanah (pengesan penghujung laser), pengecam gandar dan penderia suhu, dan memprosesnya menjadi maklumat lengkap kenderaan dan maklumat penimbang, termasuk jenis gandar, nombor gandar, jarak roda, tayar nombor, berat gandar, berat kumpulan gandar, jumlah berat, kadar larian, kelajuan, suhu, dll. Ia menyokong pengecam jenis kenderaan luaran dan pengecam gandar, dan sistem secara automatik sepadan untuk membentuk muat naik atau penyimpanan data maklumat kenderaan yang lengkap dengan jenis kenderaan pengenalan.

Sistem ini menyokong berbilang mod sensor. Bilangan penderia dalam setiap lorong boleh ditetapkan daripada 2 hingga 16. Penguat cas dalam sistem menyokong penderia import, domestik dan hibrid. Sistem ini menyokong mod IO atau mod rangkaian untuk mencetuskan fungsi tangkapan kamera, dan sistem menyokong kawalan output tangkapan bagi tangkapan hadapan, hadapan, ekor dan ekor.

Sistem ini mempunyai fungsi pengesanan keadaan, sistem boleh mengesan status peralatan utama dalam masa nyata, dan secara automatik boleh membaiki dan memuat naik maklumat sekiranya berlaku keadaan tidak normal; sistem mempunyai fungsi cache data automatik, yang boleh menyimpan data kenderaan yang dikesan selama kira-kira setengah tahun; sistem mempunyai fungsi pemantauan jarak jauh, Menyokong desktop jauh, Radmin dan operasi jauh lain, menyokong tetapan semula kuasa jauh; sistem menggunakan pelbagai cara perlindungan, termasuk sokongan WDT tiga peringkat, perlindungan sistem FBWF, perisian antivirus pengawetan sistem, dsb.

Parameter teknikal

kuasa AC220V 50Hz
julat kelajuan 0.5km/j200km/j
bahagian jualan d =50kg
toleransi gandar ±10% kelajuan tetap
tahap ketepatan kenderaan 5 kelas, 10 kelas, 2 kelas0.5km/j20km/j
Ketepatan pemisahan kenderaan ≥99%
Kadar pengecaman kenderaan ≥98%
julat beban gandar 0.5t40t
Lorong pemprosesan 5 lorong
Saluran sensor 32 saluran, atau ke 64 saluran
Susun atur sensor Menyokong pelbagai mod susun atur sensor, setiap lorong sebagai 2pcs atau 16pcs sensor untuk dihantar, menyokong pelbagai sensor tekanan.
Pencetus kamera 16saluran DO terpencil pencetus output atau mod pencetus rangkaian
Menamatkan pengesanan Input pengasingan DI 16saluran menyambung isyarat gegelung, mod pengesanan penamat laser atau mod penamat automatik.
Perisian sistem Sistem pengendalian WIN7 terbenam
Akses pengecam gandar Menyokong pelbagai pengecam gandar roda (kuarza, fotoelektrik inframerah, biasa) untuk membentuk maklumat kenderaan yang lengkap
Akses pengecam jenis kenderaan ia menyokong sistem pengenalan jenis kenderaan dan membentuk maklumat kenderaan lengkap dengan data panjang, lebar dan tinggi.
Menyokong pengesanan dwiarah Menyokong pengesanan dwiarah ke hadapan dan belakang.
Antara muka peranti Antara muka VGA, antara muka rangkaian, antara muka USB, RS232, dsb
Pengesanan dan pemantauan negeri Pengesanan status: sistem mengesan status peralatan utama dalam masa nyata, dan secara automatik boleh membaiki dan memuat naik maklumat sekiranya berlaku keadaan tidak normal.
Pemantauan jauh: menyokong desktop jauh, Radmin dan operasi jauh lain, menyokong tetapan mati kuasa jauh.
Penyimpanan data Cakera keras keadaan pepejal suhu lebar, storan data sokongan, pembalakan, dsb.
Perlindungan sistem Sokongan WDT tiga peringkat, perlindungan sistem FBWF, perisian antivirus pengawetan sistem.
Persekitaran perkakasan sistem Reka bentuk perindustrian suhu lebar
Sistem kawalan suhu Instrumen ini mempunyai sistem kawalan suhu sendiri, yang boleh memantau status suhu peralatan dalam masa nyata dan secara dinamik mengawal permulaan dan berhenti kipas kabinet
Gunakan persekitaran (reka bentuk suhu lebar) Suhu perkhidmatan: - 40 ~ 85 ℃
Kelembapan relatif: ≤ 85% RH
Masa prapemanasan: ≤ 1 minit

Antara muka peranti

ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (7)

1.2.1 sambungan peralatan sistem
Peralatan sistem terutamanya terdiri daripada pengawal sistem, penguat caj dan pengawal input / output IO

produk (1)

1.2.2 antara muka pengawal sistem
Pengawal sistem boleh menyambungkan 3 penguat cas dan 1 pengawal IO, dengan 3 rs232/rs465, 4 USB dan 1 antara muka rangkaian.

produk (3)

1.2.1 antara muka penguat
Penguat cas menyokong input sensor 4, 8, 12 saluran (pilihan), output antara muka DB15, dan voltan kerja ialah DC12V.

produk (2)

1.2.1 Antara muka pengawal I / O
Pengawal input dan output IO, dengan 16 input terpencil, 16 output pengasingan, antara muka output DB37, Voltan Kerja DC12V.

susun atur sistem

2.1 susun atur sensor
Ia menyokong berbilang mod susun atur sensor seperti 2, 4, 6, 8 dan 10 setiap lorong, menyokong sehingga 5 lorong, 32 input sensor (yang boleh dikembangkan kepada 64) dan menyokong mod pengesanan dua hala ke hadapan dan belakang.

ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (9)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (13)

sambungan kawalan DI

16 saluran input terpencil DI, pengawal gegelung sokongan, pengesan laser dan peralatan kemasan lain, menyokong mod Di seperti optocoupler atau input geganti. Arah ke hadapan dan belakang setiap lorong berkongsi satu peranti penamat, dan antara muka ditakrifkan seperti berikut;

lorong penghujung     Nombor port antara muka DI            nota
  Tiada 1 lorong (depan, belakang)    1+1- Jika peranti kawalan penamat adalah output optocoupler, isyarat peranti penamat harus sepadan dengan isyarat + dan - pengawal IO satu demi satu.
   No 2 lorong (depan, belakang)    2+2-  
  No 3 lorong (depan, belakang)    3+3-  
   No 4 lorong (depan, belakang)    4+4-  
  Tiada 5 lorong (depan, belakang)    5+5-

DO kawalan sambungan

16 saluran melakukan output terpencil, digunakan untuk mengawal kawalan pencetus kamera, pencetus tahap sokongan dan mod pencetus kelebihan jatuh. Sistem itu sendiri menyokong mod hadapan dan mod belakang. Selepas hujung kawalan pencetus mod hadapan dikonfigurasikan, mod songsang tidak perlu dikonfigurasikan, dan sistem bertukar secara automatik. Antara muka ditakrifkan seperti berikut:

Nombor lorong  Pencetus ke hadapan Pencetus ekor Pencetus arah sisi Pencetus arah sisi ekor           Nota
lorong No1 (hadapan) 1+1- 6+6-  11+11- 12+12- Hujung kawalan pencetus kamera mempunyai hujung + -. Hujung kawalan pencetus kamera dan isyarat + - pengawal IO harus sepadan satu demi satu.
lorong No2 (depan) 2+2- 7+7-      
lorong No3 (depan) 3+3- 8+8-      
lorong No4 (depan) 4+4- 9+9-      
lorong No5 (depan) 5+5- 10+10-      
lorong No1 (terbalik) 6+6- 1+1- 12+12- 11+11-

panduan penggunaan sistem

3.1 Permulaan
Persediaan sebelum penetapan instrumen.
3.1.1 set Radmin
1) Semak sama ada pelayan Radmin dipasang pada instrumen (sistem instrumen kilang). Jika tiada, sila pasang
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (1)
2)Tetapkan Radmin, tambah akaun dan kata laluan
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (4)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (48)ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (47)ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (8)
3.1.2 perlindungan cakera sistem
1) Menjalankan arahan CMD untuk memasuki persekitaran DOS.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (11)
2)Soal status perlindungan EWF (taip EWFMGR C: masukkan)
(1) Pada masa ini, fungsi perlindungan EWF dihidupkan (Negeri = DAYAKAN)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (44)
(Taip EWFMGR c: -communanddisable -live enter), dan nyatakan dinyahdayakan untuk menunjukkan bahawa perlindungan EWF dimatikan
(2) Pada masa ini, fungsi perlindungan EWF sedang ditutup (keadaan = lumpuhkan), tiada operasi berikutnya diperlukan.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (10)
(3) Selepas menukar tetapan sistem, tetapkan EWF untuk membolehkan
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (44)
3.1.3 Cipta pintasan auto mula
1) Cipta jalan pintas untuk dijalankan.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (12)ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (18)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (15)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (16)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (19)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (20)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (21)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (22)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (23)

3.2 Pengenalan kepada antara muka sistem
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (25)

3.3 Tetapan parameter sistem
3.3.1 Tetapan parameter awal sistem.
(1)Masukkan kotak dialog tetapan sistem

ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (26)

(2) Menetapkan parameter

ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (32)

a.Tetapkan jumlah pekali berat sebagai 100
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (28)
b.Tetapkan nombor IP dan port
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (29)
c.Tetapkan kadar sampel dan saluran
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (30)
Nota: semasa mengemas kini program, sila pastikan kadar pensampelan dan saluran konsisten dengan program asal.
d.Tetapan parameter penderia ganti
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (39)
4. Masukkan tetapan penentukuran
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (39)
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (38)
5. Apabila kenderaan melalui kawasan sensor secara sama rata (kelajuan yang disyorkan ialah 10 ~ 15km / j), sistem menjana parameter berat baharu
6. Muat semula parameter berat baharu.
(1)Masukkan tetapan sistem.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (40)
(2)Klik Simpan untuk keluar.ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (41)
5. Penalaan halus parameter sistem
Mengikut berat yang dijana oleh setiap sensor apabila kenderaan standard melalui sistem, parameter berat setiap sensor dilaraskan secara manual.
1.Sediakan sistem.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (40)
2. Laraskan faktor K yang sepadan mengikut mod pemanduan kenderaan.
Ia adalah parameter kelajuan hadapan, saluran silang, undur dan ultra rendah.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (42)
6. Tetapan parameter pengesanan sistem
Tetapkan parameter yang sepadan mengikut keperluan pengesanan sistem.
ARAHAN KAWALAN SISTEM WIM (46)

Protokol komunikasi sistem

Mod komunikasi TCPIP, pensampelan format XML untuk penghantaran data.

  1. Kenderaan masuk: instrumen dihantar ke mesin padanan, dan mesin padanan tidak membalas.
Ketua detektif Panjang badan data (teks 8-bait ditukar kepada integer) Badan data (rentetan XML)
DCYW

deviceno=Nombor instrumen

roadno=Jalan no

recno=Nombor siri data

/>

 

  1. Meninggalkan kenderaan: instrumen dihantar ke mesin padanan, dan mesin padanan tidak membalas
kepala (teks 8-bait ditukar kepada integer) Badan data (rentetan XML)
DCYW

deviceno=Nombor instrumen

roadno=Jalan No

recno=Nombor siri data

/>

 

  1. Muat naik data berat: instrumen dihantar ke mesin padanan, dan mesin padanan tidak membalas.
kepala (teks 8-bait ditukar kepada integer) Badan data (rentetan XML)
DCYW

deviceno=Nombor instrumen

roadno=No jalan:

recno=Nombor siri data

kroadno=Melintasi papan tanda jalan; jangan melintas jalan untuk mengisi 0

laju=laju; Unit kilometer sejam

berat =jumlah berat: unit: Kg

axlecount=Bilangan paksi;

suhu=suhu;

maxdistance=Jarak antara paksi pertama dan paksi terakhir, dalam milimeter

axlestruct=Struktur gandar: contohnya, 1-22 bermaksud tayar tunggal pada setiap sisi gandar pertama, tayar dua kali ganda pada setiap sisi gandar kedua, tayar dua kali pada setiap sisi gandar ketiga, dan gandar kedua dan gandar ketiga disambungkan

weightstruct=Struktur berat: contohnya, 4000809000 bermaksud 4000kg untuk gandar pertama, 8000kg untuk gandar kedua dan 9000kg untuk gandar ketiga

distancestruct=Struktur jarak: contohnya, 40008000 bermakna jarak antara paksi pertama dan paksi kedua ialah 4000 mm, dan jarak antara paksi kedua dan paksi ketiga ialah 8000 mm

diff1=2000 ialah perbezaan milisaat antara data berat pada kenderaan dan sensor tekanan pertama

diff2=1000 ialah perbezaan milisaat antara data berat pada kenderaan dan penghujung

panjang=18000; panjang kenderaan; mm

lebar=2500; lebar kenderaan; unit: mm

ketinggian=3500; ketinggian kenderaan; unit mm

/>

 

  1. Status peralatan: instrumen dihantar ke mesin padanan, dan mesin padanan tidak membalas.
kepala (teks 8-bait ditukar kepada integer) Badan data (rentetan XML)
DCYW

deviceno=Nombor instrumen

kod =”0” Kod status, 0 menunjukkan normal, nilai lain menunjukkan tidak normal

msg="" Nyatakan perihalan

/>

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Enviko telah mengkhusus dalam Sistem Timbang-dalam-Gerak selama lebih 10 tahun. Penderia WIM kami dan produk lain diiktiraf secara meluas dalam industri ITS.

  • Produk Berkaitan