Produk

  • Siri Lalu Lintas LiDAR EN-1230

    Siri Lalu Lintas LiDAR EN-1230

    LIDAR Siri EN-1230 adalah lidar satu-jenis pengukuran yang menyokong aplikasi dalaman dan luaran. Ia boleh menjadi pemisah kenderaan, mengukur peranti untuk kontur luar, pengesanan ketinggian kenderaan, pengesanan kontur kenderaan dinamik, peranti pengesanan aliran lalu lintas, dan kapal pengenal, dll.

    Antara muka dan struktur produk ini lebih serba boleh dan prestasi kos keseluruhan lebih tinggi. Untuk sasaran dengan pemantulan 10%, jarak pengukuran yang berkesan mencapai 30 meter. Radar mengamalkan reka bentuk perlindungan gred perindustrian dan sesuai untuk senario dengan kebolehpercayaan yang ketat dan keperluan prestasi tinggi seperti lebuh raya, pelabuhan, kereta api, dan kuasa elektrik.

    _0bb

     

  • Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor CET8312

    Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor CET8312

    CET8312 Piezoelektrik Quartz dinamik sensor berat mempunyai ciri-ciri pelbagai pengukur yang luas, kestabilan jangka panjang yang baik, kebolehulangan yang baik, ketepatan pengukuran yang tinggi dan kekerapan tindak balas yang tinggi, jadi ia sangat sesuai untuk pengesanan berat dinamik. Ia adalah sensor berat dinamik yang tegar berdasarkan prinsip piezoelektrik dan struktur yang dipatenkan. Ia terdiri daripada lembaran kristal kuarza piezoelektrik, plat elektrod dan peranti galas rasuk khas. Dibahagikan kepada spesifikasi saiz 1 meter, 1.5 meter, 1.75 meter, 2 meter, boleh digabungkan ke dalam pelbagai dimensi sensor trafik jalan raya, boleh menyesuaikan diri dengan keperluan berat dinamik permukaan jalan.

  • Sensor lalu lintas piezoelektrik untuk AVC (klasifikasi kenderaan automatik)

    Sensor lalu lintas piezoelektrik untuk AVC (klasifikasi kenderaan automatik)

    Sensor trafik pintar CET8311 direka untuk pemasangan tetap atau sementara di jalan raya atau di bawah jalan untuk mengumpul data lalu lintas. Struktur unik sensor membolehkan ia dipasang terus di bawah jalan dalam bentuk yang fleksibel dan dengan itu mematuhi kontur jalan. Struktur rata sensor tahan terhadap bunyi jalan yang disebabkan oleh lenturan permukaan jalan, lorong bersebelahan, dan gelombang lentur yang menghampiri kenderaan. Pemotongan kecil pada turapan mengurangkan kerosakan pada permukaan jalan, meningkatkan kelajuan pemasangan, dan mengurangkan jumlah grout yang diperlukan untuk pemasangan.

  • Tirai cahaya inframerah

    Tirai cahaya inframerah

    Bebas zon mati
    Pembinaan yang kukuh
    Fungsi diagnosis diri
    Gangguan anti-cahaya

  • Pemisah kenderaan inframerah

    Pemisah kenderaan inframerah

    Pemisah Kenderaan Inframerah Siri ENLH adalah peranti pemisahan kenderaan dinamik yang dibangunkan oleh Enviko menggunakan teknologi pengimbasan inframerah. Peranti ini terdiri daripada pemancar dan penerima, dan berfungsi berdasarkan prinsip rasuk yang menentang untuk mengesan kehadiran dan pemergian kenderaan, dengan itu mencapai kesan pemisahan kenderaan. Ia mempunyai ketepatan yang tinggi, keupayaan anti-interference yang kuat, dan respons yang tinggi, menjadikannya secara meluas dalam senario seperti stesen tol lebuh raya umum, dan sistem ETC, dan sistem berat badan (WIM) untuk koleksi tol lebuh raya berdasarkan berat kenderaan.

  • Arahan Kawalan Sistem WIM

    Arahan Kawalan Sistem WIM

    Logger data enviko Wim (pengawal) mengumpul data sensor berat dinamik (kuarza dan piezoelektrik), gegelung sensor tanah (pengesan akhir laser), pengenal gandar dan sensor suhu, dan memprosesnya ke dalam maklumat kenderaan lengkap dan maklumat yang menimbang, termasuk jenis gandar, gandar nombor, jarak roda, nombor tayar, berat gandar, berat kumpulan gandar, berat badan, kadar overrun, kelajuan, suhu, dan lain -lain. Ia menyokong pengenal jenis kenderaan luaran dan pengenal gandar, dan sistem secara automatik sepadan untuk membentuk muat naik data maklumat lengkap atau penyimpanan dengan pengenalan jenis kenderaan.

  • CET-DQ601B Penguat caj

    CET-DQ601B Penguat caj

    Penguat caj Enviko adalah penguat caj saluran yang voltan output berkadar dengan caj input. Dilengkapi dengan sensor piezoelektrik, ia dapat mengukur pecutan, tekanan, daya dan kuantiti objek lain.
    Ia digunakan secara meluas dalam pemeliharaan air, kuasa, perlombongan, pengangkutan, pembinaan, gempa bumi, aeroangkasa, senjata dan jabatan lain. Instrumen ini mempunyai ciri berikut.

  • Pengenal Axle Non-Contact

    Pengenal Axle Non-Contact

    PENGENALAN Sistem pengenalan gandar bukan hubungan pintar secara automatik mengiktiraf bilangan gandar yang melalui kenderaan melalui sensor pengesanan gandar kenderaan yang dipasang di kedua-dua belah jalan, dan memberikan isyarat pengenalan yang sepadan kepada komputer perindustrian; Reka bentuk pelan pelaksanaan sistem pengawasan pemuatan barang seperti pra-pemeriksaan dan stesen overrunning tetap; Sistem ini dapat mengesan nombor dengan tepat ...
  • Arahan AI

    Arahan AI

    Berdasarkan platform pembangunan algoritma pembelajaran yang mendalam dalam diri, teknologi cip aliran data berprestasi tinggi dan teknologi penglihatan AI disepadukan untuk memastikan ketepatan algoritma; Sistem ini terutamanya terdiri daripada pengenal AI AI dan hos pengenalan AI ACK, yang digunakan untuk mengenal pasti bilangan gandar, maklumat kenderaan seperti jenis gandar, tayar tunggal dan kembar. ciri sistem 1). Pengenalpastian yang tepat dapat mengenal pasti nombor dengan tepat ...
  • Piezoelectric Accelerometer CJC3010

    Piezoelectric Accelerometer CJC3010

    Spesifikasi CJC3010 Ciri-ciri Dinamik CJC3010 Sensitiviti (± 10 %) 12pc/g bukan lineariti ≤1 % Respons frekuensi (± 5 %; x-paksi 、 y-axis) 1 ~ 3000Hz respons frekuensi (± 5 %; z-axis) 1 ~ 6000Hz kekerapan resonan (paksi-x-paksi y) 14kHz resonan Kekerapan (Axis X-Axis Y) 28kHz Sensitiviti melintang ≤5 % Rintangan ciri elektrik ≥10gΩ kapasitans 800pf penebat ciri-ciri alam sekitar Ciri-ciri suhu ...
  • Manual lidar siri lsd1xx

    Manual lidar siri lsd1xx

    Shell pemutus aloi aluminium, struktur yang kuat dan ringan, mudah untuk pemasangan;
    Laser Gred 1 selamat untuk mata orang;
    Kekerapan pengimbasan 50Hz memenuhi permintaan pengesanan berkelajuan tinggi;
    Pemanas bersepadu dalaman memastikan operasi normal dalam suhu rendah;
    Fungsi diagnosis diri memastikan operasi normal radar laser;
    Julat pengesanan terpanjang adalah sehingga 50 meter;
    Sudut pengesanan: 190 °;
    Penapisan habuk dan gangguan anti-cahaya, IP68, sesuai untuk kegunaan luaran;
    Fungsi Input Beralih (LSD121A, LSD151A)
    Bebas daripada sumber cahaya luaran dan boleh mengekalkan keadaan pengesanan yang baik pada waktu malam;
    Sijil CE

  • Melihat parameter wayarles pasif

    Melihat parameter wayarles pasif

    Menggunakan prinsip pengukuran suhu gelombang akustik permukaan, maklumat suhu ke dalam komponen isyarat frekuensi gelombang elektromagnet. Sensor suhu dipasang secara langsung di permukaan komponen suhu objek yang diukur, bertanggungjawab untuk menerima isyarat frekuensi radio, dan mengembalikan isyarat radio dengan maklumat suhu kepada pemungut, apabila sensor suhu berfungsi secara normal, ia tidak memerlukan kuasa luaran bekalan seperti bateri, bekalan kuasa gelung CT. Penghantaran medan isyarat antara sensor suhu dan pemungut suhu direalisasikan oleh gelombang elektromagnet tanpa wayar.

12Seterusnya>>> Halaman 1/2