Ujian Penderia Kuarza sebelum pemasangan dalam Timbang-Dalam-Gerak

Weigh-In-Motion (WIM) ialah teknologi yang mengukur berat kenderaan semasa ia bergerak, menghapuskan keperluan untuk kenderaan berhenti. Ia menggunakan penderia yang dipasang di bawah permukaan jalan untuk mengesan perubahan tekanan apabila kenderaan melepasinya, memberikan data masa nyata tentang berat, beban gandar dan kelajuan. Sistem WIM digunakan secara meluas dalam pengurusan trafik, penguatkuasaan beban lampau, dan logistik untuk meningkatkan kecekapan dan keselamatan.

WIM menawarkan faedah yang ketara, termasuk mengurangkan gangguan lalu lintas, pemantauan masa nyata dan keselamatan jalan raya yang lebih baik dengan mengesan kenderaan yang lebih muatan. Di antara pelbagai jenis penderia, penderia kuarza amat sesuai untuk Timbangan Dalam Pergerakan Berkelajuan Tinggi (HSWIM) kerana ketepatan, ketahanan dan keupayaan yang tinggi untuk menahan keadaan persekitaran yang keras. Penderia kuarza, seperti CET8312-A, memberikan prestasi yang konsisten walaupun pada kelajuan tinggi, menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan pengukuran berat yang tepat dan boleh dipercayai dalam senario trafik yang bergerak pantas.

Berikut memperkenalkan dua kaedah ujian penting yang perlu dijalankan sebelum memasang Penderia Kuarza: Ujian Penebat dan Ujian Bentuk Gelombang.

1. Kaedah Ujian Penebat

1) Masukkan kepala sensor Q9 ke dalam soket megohmmeter

2) Tetapkan megohmmeter kepada kedudukan 1000V (dilarang menggunakan kedudukan 2500V)

3) Putar dan tekan suis ujian mengikut arah jam, dengar bunyi "bip", lampu penunjuk merah di sebelah kanan atas menyala untuk memulakan ujian, masa ujian tidak boleh kurang daripada 5 saat

1) Keputusan ujian seperti yang ditunjukkan:

Hasil paparan unit OL (GΩ): Prestasi optimum

Hasil paparan 163 unit (MΩ): Tidak boleh digunakan

NOTA PENTING!!! Selepas menguji penderia dengan megohmmeter, penderia mengumpul sejumlah besar tenaga elektrik. Penderia mesti dilitar pintas untuk membebaskan tenaga yang disimpan. Menyambung kepada pemerolehan data atau peralatan penimbang tanpa pelepasan selepas ujian penebat akan memusnahkan peralatan dengan voltan tinggi, menjadikannya tidak boleh digunakan.

1. Kaedah Ujian Bentuk Gelombang

1) Masukkan kepala sensor Q9 ke dalam soket osiloskop "CH1", laraskan masa kepada 200ms dan voltan kepada 500mv, atau laraskan mengikut keadaan tapak

2) Penderia mogok pada mana-mana titik dengan tukul getah, osiloskop harus menunjukkan output bentuk gelombang isyarat

Tiada keluaran isyarat seperti yang ditunjukkan di atas

Output isyarat seperti yang ditunjukkan di atas

Bentuk gelombang positif

Bentuk gelombang negatif

1.Penilaian Kualiti Penderia

Piawaian Penilaian Penebat:

• Unit OL GΩ: Prestasi optimum
• Lebih daripada 10 GΩ: Keadaan baik
• Kurang daripada 1 GΩ: Boleh digunakan
• 300MΩ dan ke bawah: Rosak (Scrap)