Sensor Trafik CET-8311 Piezoadalah peranti berprestasi tinggi yang direka untuk mengumpul data lalu lintas. Sama ada dipasang secara kekal atau sementara, CET-8311 boleh dipasang secara fleksibel di atau di bawah jalan, memberikan maklumat trafik yang tepat. Struktur yang unik dan reka bentuk rata membolehkannya mematuhi profil jalan, mengurangkan bunyi jalan, dan meningkatkan ketepatan dan kebolehpercayaan pengumpulan data.
Dua jenis untuk sensor lalu lintas CET-8311 Piezo:
Kelas I (beratnya bergerak, WIM): Digunakan untuk aplikasi berat dinamik, dengan konsistensi output ± 7%, sesuai untuk aplikasi yang memerlukan data berat ketepatan tinggi.
Kelas II (Klasifikasi): Digunakan untuk mengira kenderaan, klasifikasi, dan pengesanan kelajuan, dengan konsistensi output ± 20%. Ia lebih ekonomik dan sesuai untuk aplikasi pengurusan trafik tinggi.
Ciri-ciri utama Sensor Trafik CET-8311 Piezo
1. Secara tertutup, tiada komponen elektronik, bahan menjana elektrik di bawah kesan.
2. Prestasi yang luar biasa dalam pengukuran dinamik, mengesan maklumat gandar tunggal dalam masa nyata, dengan pemisahan tepat beban gandar berterusan.
3.Simple pemasangan dengan kerosakan jalan yang minimum, memerlukan parit 20 × 30 mm.
4. Terintegrasi dengan jalan, tidak terjejas oleh hujan, salji, ais, atau fros, tanpa penyelenggaraan diperlukan.
5. Ditangkap semula dengan permukaan jalan, memastikan laluan yang lancar untuk kenderaan.
6. Pemprosesan selaras dengan modul sensor dan pemprosesan, memastikan pengendalian data cepat.
7. Sensor ini tertanam ke dalam jalan dan tanah untuk terus dibasuh dengan permukaan jalan. Modul pemprosesan sensor beroperasi secara selari, membolehkan pemprosesan data cepat tanpa pengesanan yang terlepas atau palsu. Sensor secara tepat menangkap isyarat elektrik dalam jarak jauh.
8.Fefectively mengasingkan tekanan mendatar, memastikan pengesanan daya menegak yang tepat.
9. Kehidupan secara long, tiada perlindungan luaran yang diperlukan, mampu menahan lebih dari 40 juta gandar pas.
10. Sesuai untuk lorong yang luas.
11.Adap ke perubahan permukaan jalan tanpa menjejaskan analisis data.
Parameter utama sensor lalu lintas CET-8311 Piezo
| Keseragaman output | ± 20% untuk Kelas II (Klasifikasi) ± 7% untuk Kelas I (berat gerakan) |
| Julat suhu operasi | -40 ℃～85 ℃； |
| Kepekaan suhu | 0.2%/℃； |
| Tahap output biasa | Pada 25ºC, menggunakan kepala getah 250mm*6.3mm, menekan daya 500kg, output puncak 11-13V |
| Pekali piezoelektrik | 22 pc/n |
| Teras pusat | 16 tolok, rata, braided, wayar tembaga bersalut perak |
| Bahan piezoelektrik | Filem piezoelektrik PVDF yang dibungkus spiral |
| Sarung luar | 0.4mm tembaga tebal |
| Kabel isyarat pasif | RG58A/U, menggunakan sarung polietilena berkepadatan tinggi, boleh dikebumikan secara langsung; diameter luar 4mm, kapasitansi dinilai 132pf/m |
| Kehidupan produk | > 40 hingga 100 juta kali gandar |
| Kapasitansi | 3.3m, kabel 40m, 18.5nf |
| Rintangan penebat | DC 500V> 2,000MΩ |
| Pembungkusan | Sensor dibungkus 2 setiap kotak (kotak kertas 520 × 520 × 145mm) |
| Kurungan pemasangan | Termasuk kurungan. Satu pendakap setiap 150mm |
| Dimensi sensor | 1.6mm*6.3mm, ± 1.5% |
| Saiz slot pemasangan | 20mm × 30mm |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Pejabat Chengdu: No. 2004, Unit 1, Bangunan 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Pejabat Hong Kong: 8F, Bangunan Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
Masa Post: Nov-05-2024
